5月第二周（5.5-5.11）新势力销量榜来了，在排名前十的新势力品牌中，仅抱负和小米呈现销量下滑，其他品牌均呈现上涨；其间，处于言论风云中的小米，销量已接连3周呈下滑趋势！现已下跌至第五名。
抱负销量下滑，是因为5月第一周的体现太好了！因为抱负L系列智能焕新版上市，老款降价整理库存，再加上新款抱负L系列试驾车在51假日前大范围上稳妥，因而构成5月第一周销量不降反增！5月第二周出售0.82万辆，才是是抱负现在的出售状况。
零跑、小鹏和极氪三个品牌销量环比均完成超20%的大涨，问界在接连几周前进产能之后，销量开端趋于平稳，现在仍是处于稳步提高的状况。
零跑周销0.78万辆，再次逾越问界，位居第二。现在零跑也开端步入新款迭代时间，其间新款零跑C10将于5月15日上市，新款零跑C16或将在6月份焕新上市。
2026款零跑C10纯电版和现款比较，适当与时换代了！2024款零跑C10纯电入门版仅装备52.9千瓦时电池组，续航路程为410公里；高配车型也仅装备69.9千瓦时电池组，纯电续航路程为530公里！
2026款零跑C10纯电版全系搭载74.9千瓦时电池组，纯电续航路程提高至605公里！相较于2024款零跑C10纯电版续航续航路程提高195公里/75公里不等！别的该车还搭载了自研LMC技能，在高速爆胎能够在0.5秒内自动批改车身，防止失控，自动安全有前进。
问界现在的销量，根本等于问界的产值，现在新款问界M9和问界M8还处于产能提高阶段，因而销量增加开端放缓了，上星期问界出售0.75万辆，环比增加11.94%。
依据问界官方消息，M8大定订单超7万台，M9大定订单超4万台。依照大定90%的转换率来看，这些亮眼的订单数据姑且还没彻底转化为商场销量，因而问界手中还有大把的订单，接下来就看产能怎么提高了。
小鹏和极氪销量环比均大涨超20%，其间小鹏再次逾越小米，位居第四，其销量的继续上涨首要归功于旗下M03（0.32万辆）、小鹏G6（0.11万辆）和P7+（0.15万辆）销量的继续上涨。
极氪环比销量增幅高达38%以上，周销0.43万辆排名第七名。极氪现在的体现是不尽人意的，否则不会挑选退市！其间从前主销车型极氪001收到小米SU7的影响较大，别的比亚迪汉L EV上市之后，更是对极氪001构成夹攻。
现在，极氪的主销车型成了007GT与极氪7X两款车型，别离贡献了0.19万辆和0.13万辆的成果。接下来极氪方案于第三季度推出首款超级电混车型 —— 极氪 9X，新车估计起价格达50万左右，上市之后将与问界M9竞赛商场。
腾势和方程豹别离排名第九和第十，这两个都是比亚迪的子品牌，主打中高端产品线上市之后，腾势现已稳住了销量，主销车型有腾势N9和D9两款车型。方程豹现已屡次进入新势力榜前十，该品牌首要以越野车型为主，是坦克品牌的首要竞赛对手之一。
新能源品牌旗下车型都有一个特色，产品迭代速度很快！以MONA M03为例，该车在上一年上市之后，产品力十分强。但到了本年，与其价格附近，产品力附近的产品有许多！因而，新势力品牌一时的销量崎岖，并不能代表该品牌不可。
