【太平洋汽车网】奔驰E级）基本是6至10年一换代。奔驰一切车型中前史最为悠长的。从1947年第一代奔驰E级轿车诞生到现在第十代的诞生，其间第六代，很多人很熟悉，也是首款正式引入我国的E级轿车。
在二战期间，奔驰经受了战役的浩劫。奔驰最早的车型是170V，底盘代号为W136。独立的大灯、独立的前轮毂，经典的战前车型的发动机。
1953年，奔驰推出了第二代E级桥车，它是奔驰二战后第一款三厢轿车，采用了非承载式车身。代号为180，底盘编号为W120，其它外部装备及空间上有了很大的改动。
到1961年，奔驰推出了第三代奔驰E级车，底盘代号为W110。与第二代比较，最大的改动便是初次采用了鱼鳍状的车尾规划。
到1968年，鱼鳍状的车尾的潮流被大气、简练的风格所替代。 底盘代号为W114的第四代奔驰E级车，后期改进版的W115车型。
1976年，底盘代号W123的第五代E级轿车正式上台。这一代E级的车灯由上一代的直立改为水平，水箱隔栅的造型也更现代化。
1985年第六代奔驰E级车面世，底盘编号W124。这一代E级轿车也是首款正式引入国内的E级轿车。第六代的E级轿车在外观进行了较大的改动，其内饰与发动机也大不相同。
1995年，底盘代号W210的第七代E级轿车正式露脸。新车正面最大的特色初次采用了“四眼”椭圆形车灯，合作方正慎重的车身造型让这一代的奔驰E级轿车有自己共同的魅力。
2002年1月15日第八代的奔驰E级轿车在布鲁塞尔车展上初次露脸，底盘编号W211。全新的奔驰 E级车连续了第七代的“四眼”椭圆大灯的规划，车身曲线方面则一改本来的慎重，变得流线动感。
2009年1月，奔驰第九代E级在北美车展揭开面纱，底盘编号W212。比较上一代E级车圆润的外观，第九代E级的造型可谓棱角清楚。
2016年8月，奔驰推出了专属我国的E级长轴距车型，底盘代号为W213。现代、妥当、高雅而充溢动感的风格。
